確定led恒流驅(qu)動電源質量的七(qi)大(da)原則(ze):
1、放棄4路以上(shang)輸出,發(fa)展單路或(huo)兩路輸(shu)出,放棄大電流(liu)和超大電流,發展(zhan)小(xiao)電流。
輸出(chu)路數(shu)越多越(yue)複雜,不(bu)同出路之間的(de)電流幹(gan)擾(rao)解(jie)決起(qi)來成(cheng)本(ben)很高,如不解決則故障(zhang)率(lv)較(jiao)高(gao)。另外輸出路數越多(duo)則總(zong)輸出電流也就越大,而(er)電流是發熱的主要原(yuan)因(yin),電壓(ya)本身(shen)不直接(jie)導(dao)致(zhi)發熱,簡單(dan)來(lai)說發熱量(liang)與(yu)電流的平(ping)方成正(zheng)比,也就(jiu)是說(shuo)電流增(zeng)加(jia)到(dao)原來的2倍(bei)的話,發熱(re)量將(jiang)增加到原來的4倍(bei),電流增加到原來3倍(bei),發熱量將增加到原來9倍(bei)。綜上所述(shu),單路或兩(liang)路輸出的LED燈電源(yuan)故障率會降(jiang)低(di)很(hen)多。
2、智能控(kong)製(zhi)是LED燈具(ju)的優(you)勢(shi)之一(yi),而電源是智(zhi)能控製的關鍵。
智能(neng)控製在LED路燈(deng)和(he)LED隧(sui)道燈照(zhao)明應用(yong)上條(tiao)件最(zui)成熟(shu)效(xiao)果最明顯(xian),智能控製能在不同(tong)時間(jian)段(duan)、根據(ju)道路車(che)流密(mi)度(du)來實(shi)現(xian)燈具功率的無級控製,既滿(man)足(zu)應用要求,又(you)實現巨(ju)大的節(jie)能效果(guo),可以(yi)為公路主管單位(wei)節省大量經(jing)費(fei)。在隧道(dao)照明(ming)上的應(ying)用不但(dan)可(ke)以節能,還可以按(an)照隧道外(wai)的亮(liang)度情況自(zi)動(dong)調節隧道出入(ru)口亮度,給(gei)司(si)機提(ti)供(gong)一個(ge)視覺過(guo)度階(jie)段,以保(bao)證駕(jia)駛(shi)安(an)全。
3、放棄(qi)大功率、超大功(gong)率,選擇(ze)較高穩(wen)定性(xing)的中小功率電源。
因為(wei)功率越大,發熱量越大,裏(li)麵(mian)的零(ling)部(bu)件(jian)也越緊(jin)湊(cou),不利(li)於(yu)散熱,而溫度正是(shi)電源發生(sheng)故(gu)障的罪(zui)魁(kui)禍首(shou)。再(zai)者(zhe),小功率電源相對來說發展的較為成熟,穩定(ding)性和成本方麵都(dou)有優勢。其實很多大功率電源方案都沒有經過時(shi)間驗(yan)證(zheng)及實踐(jian)證明,都是匆(cong)匆上馬(ma)的項(xiang)目,都是實驗性的產品,因此(ci)故障層(ceng)出不窮(qiong)。相(xiang)比之(zhi)下中小功率電源因發展較早(zao),技(ji)術(shu)方(fang)案(an)要成熟的多。
4、散(san)熱和防護(hu)是電源故障的主(zhu)要(yao)外部因素(su)。
不僅(jin)電源本身會發熱,燈具也(ye)會(hui)發熱,這(zhe)兩種(zhong)熱源如何(he)合(he)理的散發出去是燈具設計(ji)工(gong)程(cheng)師(shi)必(bi)須(xu)考(kao)慮(lv)的問(wen)題(ti),一定要防止(zhi)熱量的過度集(ji)中,形成熱島(dao)效應,影響電源壽(shou)命(ming)。采(cai)用分離(li)式(shi)電源方案是一個好的選(xuan)擇。
5、維護的可行(xing)性。
電源的故障問題不可能完(wan)全(quan)避(bi)免,成都朝(chao)月(yue)光(guang)電提出了(le)維(wei)護簡便(bian)性原則。隻(zhi)有把電源的更換做(zuo)的跟(gen)常規(gui)照明的光源的更(geng)換(huan)那麽(mo)簡(jian)便時,才(cai)能是用戶(hu)用的開(kai)心,即(ji)便是電源壞(huai)了,心情也不會太(tai)差(cha),而用戶的心(xin)情(qing)好(hao)壞決(jue)定著LED燈廠家的命運。
6、防(fang)護性能。
防護問題也很重(zhong)要,水(shui)分(fen)的滲(shen)透(tou)可能引(yin)起電源的短(duan)路,外殼(ke)上的沙(sha)塵(chen)會影(ying)響(xiang)電源的散熱,暴曬(shai)則容(rong)易(yi)引起高溫(wen)和電線及(ji)其他(ta)元(yuan)器件的老化,從(cong)實際(ji)使(shi)用中(zhong)的經驗來看(kan),旋(xuan)轉(zhuan)接線插(cha)頭(tou)的故障率較高,多數為漏(lou)水造(zao)成故障。
7、模塊(kuai)化(hua)設計。
模(mo)塊化設計已經成為當今(jin)的潮(chao)流,必須在(zai)模塊電源一體化上想(xiang)辦法(fa),,如(ru)果電源能用插拔的方式解決維護問題,一定會受到用戶的歡迎,同時還(hai)需(xu)建(jian)立(li)接口(kou)標準(zhun)化,讓(rang)不同廠(chang)家(jia)的LED燈電源能夠(gou)通用。
總結(jie):LED燈電源采用分體(ti)式設計,同時注(zhu)重電源的可靠(kao)性與壽命,哪(na)怕增加一點(dian)成本,隻有站在客戶的角(jiao)度去設(she)計產(chan)品(pin),企(qi)業(ye)才能得到長(zhang)久(jiu)的發展。